Igogailuen alanbre-soka, izenak dioen bezala, igogailuetan erabiltzen den alanbre-soka da. Bidaiarientzako igogailu txikiena da gehien erabiltzen dena. Bizitegi-auzo komertzialetan, igogailuen alanbre-kablearen zehaztapenak 8 * 19S + FC-8mm, 8 * 19S + FC-10mm izaten dira.
Egoera normaletan, fabrikako alanbre soka berri gehienak lubrifikatu egin dira ekoizpenean, baina erabileran, koipe lubrifikatzailearen galera murriztu egingo da. Kontuan izanik, lubrifikazioak altzairuzko alanbre-sokaren korrosioaren babesean zeresana izan dezake garraiatzean eta biltegiratzean, baita altzairuzko harien arteko, soka-harien arteko eta altzairuzko alanbre-sokaren eta higaduraren arteko higadura ere murriztu dezakeela. trakzio polaren zirrikitua hari sokaren erabileran zehar, eta hari soka luzatzeko erabiltzen da. Iraupena ere oso onuragarria da. Hori dela eta, altzairuzko sokaren korrosioaren eta higaduraren kalteak minimizatzeko, beharrezkoa da lubrifikazio ikuskapena egitea. Lehenik eta behin, alanbre soka koipe egokia aukeratu behar dugu. Igogailuaren sokako koipeak marruskadura koipe berezia izan behar du marruskadura koefiziente jakin batekin. Errendimendu handiko alanbre-koipea funtsezko bermea da alanbre-sokari eusteko eta hari-bizitza luzatzeko. Altzairuzko alanbre-soka funtzionatzen ari denean, hiru dimentsiotako marruskadura dago barruan, eta horrek eskatzen du altzairuzko alanbre-koipeak propietate sartze sendoak izan behar dituela, hau da, koipearen lubrifikatzaile molekula eta anti-agentearen osagaiak altzairuzko hari bakoitzean sar daitezke. Gainera, altzairuzko sokazko koipeak itsaspen propietate sendoak ere izan behar ditu. Altzairuzko alanbre-soka bakoitzari atxikimendu uniformea ziurtatzeko. Normalean hainbat metodo daude hari-soka lubrifikatzeko eta mantentzeko. Bata alanbre soka desmuntatzea eta olio lubrifikatzailez bustitzea 80 eta 100 gradu bitarteko tenperaturarekin 2 edo 4 ordu inguru. Bestea, lubrifikatzailea alanbre-sokari zuzenean eskuila batekin aplikatzea da. Goian, gakoa eskuilatze metodoa eta tartea menperatzea da. Orokorrean, 12mm inguruko diametroa duen alanbre-soka baterako, 1kg koipeztatze koipe inguru aplikatzen dira berrogei metrotik behin, eta tartea bi astekoa da; bestea erabiltzea, altzairuzko alanbre-soka lubrifikatzeko ekipamendu bereziak altzairuzko soka lubrifikatzen du. Metodo hau arazorik gabea da, baina ekipamenduaren kostua handiagoa da. Lubrifikatzaile eta lubrifikazio metodo espezifikoa alanbre sokaren fabrikatzailearen eskakizunen arabera egin behar da. Gaur egun, igogailuak mantentzeko unitate askok ez dute benetan arreta altzairuzko alanbre-soken lubrifikazio eta mantentze-lanetan. Unitate asko ohitu dira altzairuzko alanbre soka berriak ordezkatzera, lubrifikazio kudeaketan arreta jarri gabe. Hau alanbre soken erabilera segurua bermatzeko baldintzen alderdi bat baino ez da. Horrez gain, beharrezkoa da alanbre-sokaren erabileraren baldintza periferikoak egiaztatzea, hala nola trakzio polaren zirrikituaren gainazaleko higadura eta gurpilaren zirrikituaren geometria, alanbre sokak beti kontaktu ona izaten duela funtzionamenduan murrizteko marruskadura. Igogailuaren funtzionamendu segurua ziurtatu.
